De NEDLLOYD VAN NOORT bouwjaar 1984, imonummer 8128298
van Nedlloyd Lijnen B.V., Rotterdam
gebouwd bij Van der Giessen-De Noord B.V. / 930
Augustus 1998 herdoopt P&O NEDLLOYD BUENOS AIRES
13 december 2004 te Houston overgedragen
Waterman Steamship Corp., onder Amerikaanse vlag gebracht
10 april 2006 herdoopt Buenos Aires
Maart 2008 herdoopt Intra Bhum
Volgens bericht van Optima Shipbroker als Intra Bhum
verkocht voor de sloop te India

 

Hare Koninklijke Hoogheid prinses Máxima doopt op zondag 4 juli 2010 in Venetië het cruiseschip ms Nieuw Amsterdam van de Holland America Line. Het schip is de tweede in de Signature-klasse. De Nieuw Amsterdam, die plaats biedt aan 2.106 passagiers, wordt gebouwd door de scheepsbouwer Fincantieri Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, Italië.

,,De Koninklijke familie zet hiermee de lange en trotse traditie van het dopen van schepen van de Holland America Line voort,’’ zegt Stein Kruse, president and chief executive officer van Holland America Line. ,,Die traditie begon meer dan 80 jaar geleden. Wij zijn enorm vereerd dat prinses Máxima de Nieuw Amsterdam wil dopen. De ceremonie met prinses Máxima als doopvrouwe van de Nieuw Amsterdam markeert een bijzonder moment in onze 137-jarige geschiedenis. De Nieuw Amsterdam is, samen haar zusterschip Eurodam, het grootste passagiersschip in de Nederlandse vloot.’’

De Nieuw Amsterdam is het elfde schip van de Holland America Line dat wordt gedoopt door een lid van de Nederlandse Koninklijke familie. Prins Hendrik was in 1929 de eerste met de doop van de ss Statendam III. Daarna volgden de ss Nieuw Amsterdam II in 1937 door koningin Wilhelmina, de ss Statendam IV in 1957 en de ms Prinses Margriet in 1964 door prinses Beatrix, de ss Rotterdam V in 1958 door koningin Juliana, de ms Prinsendam II in 1973, de ms Nieuw Amsterdam III in 1983, de ms Rotterdam VI in 1997 en de ms Oosterdam in 2003 door prinses Margriet en de ms Eurodam in 2008 door koningin Beatrix.

De doopplechtigheid in Venetië zal worden bijgewoond door enkele honderden genodigden en zal worden omlijst met spectaculaire festiviteiten, de zegening van de Nieuw Amsterdam en de traditionele doop door het breken van een fles champagne op de boeg van het schip. De Nieuw Amsterdam maakt aansluitend aan haar doop een serie cruises door het Middellandse Zeegebied. Eind oktober maakt het schip vanuit Lissabon haar eerste trans-Atlantische oversteek naar Fort Lauderdale.

 

Woensdagmiddag raakte het Cypriotische cruiseschip Louis Majesty op de Middellandse zee in zwaar weer. Het viersterrenschip, dat tussen Frankrijk en Italië vaart, werd bij Marseille overvallen door ‘drie abnormaal hoge golven’, aldus de Griekse kustwacht. Een Duitser en een Italiaan kwamen om. Toen ik dat bericht voor het eerst las, dacht ik: hoe kan je op zo’n reusachtig schip omkomen door wat water? Inmiddels weet ik wel beter. Aan boord liep natuurlijk een klein legertje aan filmende reizigers rond. Twee van hen legde de impact vast

Rederij Triton in Katwijk gaat vrijwel zeker verhuizen. De nieuwe aanlegplaats voor de drie schepen komt een paar honderd meter noordelijker in het Prins Hendrikkanaal, bij de oude Redschuur van de KNRM. Daarover heeft de gemeente een akkoord bereikt met het Hoogheemraadschap van Rijnland. Daarmee komt de weg vrij voor de plannen - sloepenhaven en varend erfgoed - die Katwijk met het gebied heeft.

Er zijn plannen een replica te bouwen van het expeditieschip Volhouder van Willem Barentsz. Bedoeling is het laat zestiende-eeuwse schip zo exact mogelijk te reconstrueren. De toekomstige replica zou kunnen worden ingezet als varend monument voor evenementen in binnen- en buitenland.

 

Hoewel het oorspronkelijke schip waarschijnlijk in de regio Amsterdam is gebouwd, willen de initiatiefnemers - Koos Westra en Gerald de Weerdt - het schip bij voorkeur in Friesland bouwen. Terschelling zou het meest voor de hand liggen, aangezien Barentsz van dat eiland afkomstig was, maar de toelevering van bouwmaterialen en het aantrekken van voldoende vrijwilligers zou een lastig of duur probleem kunnen worden.

 

Schuttevaer

Een dochteronderneming van de Bredase rederij Dockwise heeft vorige maand een record gezet in het vervoeren van bootjes over zee.

 

Ze worden momenteel in Seattle, U.S.A. gebouwd,
de eerste, de AQUILA, wordt eind januari 2010 opgeleverd.

No. 2 wordt de DRACO en no. 3 wordt ORION.

De taken die het zogenoemde Joint logistic Support Ship (JSS ) gaat uitvoeren zijn bevoorrading op zee, strategisch zeetransport en sea basing. Bij de laatste taak vormt het schip een basis op zee voor het uitvoeren en ondersteunen van operaties op land.

Het schip, met een lengte van 190 meter en een breedte van ongeveer 30 meter, beschikt over een kraan en een lift die in staat zijn zwaar materieel te tillen.

Het schip is groot genoeg om Leopard-2 gevechtstanks, pantserhouwitsers of Chinook-helikopters te vervoeren. Ook zijn er landingsplaatsen voor helikopters. Het JSS krijgt de beschikking over een hospitaal met 2 operatiekamers.

De Smit-Lloyd 32 bouwjaar 1968, imonummer 6828909
van Smit-Lloyd (Australia) Pty Ltd., Sydney
gebouwd bij Adelaide Ship Construction Pty Ltd. /    54
December 1973 eigenaar Smit-Lloyd B.V., Rotterdam
en onder de Nederlandse vlag gebracht
November 1981 als Smit-Lloyd Cairo
van Smit-Lloyd Shilbaya (Egypt) Ltd., Alexandria
In 1986 als Palmer Surveyor
1988 als Palmer Surveyor opgelegd te Great Yarmouth
1988 als Smit-Lloyd Cairo van F. Meijer, Middelharnis
1989 als Smit-Lloyd Cairo                        
van Pacific Overseas Management Corp., Kingstown                
1991 als Condor III
Juni 1991 als Condor III opgelegd te Bouzus, Vigo (Spanje)
15 september 2003 verkocht, herdoopt Sea Nostromo Quinto
9 december 2003 herdoopt Sea Nostromo
21 april 2009 verkocht REMOLSUCAR SL, herdoopt Scar Doce

De nieuwe lounge Mix aan boord van de schepen van Holland America Line worden uitgerust met interactieve Microsoft Surface computerplatforms. De computers hebben een scherm als tafelblad en worden bediend door aanraking en handgebaren. De ms Veendam is al met deze computers uitgerust en op dit moment worden de computers geplaatst op de ms Rotterdam.

De Mix-lounge bestaat uit drie specialiteiten bars: Martinis, Champagne en Spirit & Ales. De nieuwe lounge is onderdeel van het verbeterings- en vernieuwingsprogramma Signature of Excellence van Holland America Line. Mix is een lounge waar de gasten overdag, ’s avonds en ’s nachts terecht kunnen en waar een pianist zorgt voor muzikaal vertier.

"De interactieve Microsoft Surface computerplatforms vormen het spannende middelpunt van de Mix als ontspanningsruimte, die is ontworpen als dé plek waar gasten elkaar kunnen ontmoeten en vermaken,’’ zegt Richard D. Meadows, executive vice president, marketing, sales and guest programs. ,,Aan boord van de ms Veendam is de nieuwe lounge met de Surface-computers met enthousiasme begroet. Ik ben er van overtuigd dat deze vernieuwingen ook aan boord van de Rotterdam en de andere schepen goed worden ontvangen."

In de lounge Mix kunnen gasten, genietend van hun favoriete drankje, gebruik maken van de nieuwste Microsoft Surface touch-screen technologie voor het luisteren naar muziek of het spelen van onder meer kaartspelletjes, schaken, Tetris en touch-sport spellen als voetbal en basketbal.

Holland America Line is de eerste cruiserederij waar eerder dit jaar aan boord van de Veendam in de nieuwe Mix-lounge vijf interactieve Microsoft Surface computerplatforms zijn geplaatst. Op dit moment worden de tafels ook geïnstalleerd aan boord van de ms Rotterdam, waarna de computers ook worden geplaatst aan boord van de ms Statendam, ms Ryndam en ms Maasdam.

"In de wereld van ontspanning en gastvrijheid wordt gestreefd naar persoonlijke en interactieve ervaringen die reizigers zich ook lang na hun reis nog zullen herinneren," zegt Sandra Andrews, hospitality solutions director van Microsoft. ,,Met de Microsoft Surface computerplatforms loopt Holland America Line voorop met een innovatieve ervaring in de reisindustrie: spelletjes en nuttige informatie onder het bereik van de vingertoppen van de gasten zorgen voor een unieke en verrijkende beleving van een cruisevakantie."

Microsoft Surface is een innovatief computerscherm dat reageert op aanraking en handbewegingen voor een eenvoudige interactie met informatie en digitale inhoud. Het horizontale 360 graden scherm vormt een unieke plek waar meerdere gebruikers samen en tegelijkertijd op een interactieve manier bezig kunnen zijn.

De Microsoft Surface computers zijn geplaatst in de nieuwe vermaaksruimte Mix met drie specialiteiten bars op één plaats. De Champagne bar biedt twintig verschillende soorten champagne en bruisende wijnen uit de hele wereld. De bar kan ook worden gebruikt voor champagne-ontbijt of voor een drankje en een toastje met kaviaar voorafgaand aan het diner. De bar Martinis biedt negentien Grey Goose martini’s, elegant geserveerd vanuit shakers of verwerkt in een groot aantal cocktails. De bar Spirit & Ales beschikt over een internationale selectie van bier, wiskey en cognac terwijl op videoschermen beelden worden getoond van topsportevenementen.

De jongste verbeteringen in het Signature of Excellence-prgramma omvatten onder meer een nieuw zwembad uitgevoerd als resort, innovatieve zogeheten Lenai staterooms, nieuwe decoratie in alle hutten en de realisatie van het Italiaans specialiteitenrestaurant Canaletto. Holland America Line heeft tot nu toe 525 miljoen dollar geïnvesteerd in het verbeterings- en vernieuwingsprogramma Signature of Excellence.